隧道能見(jiàn)度檢測器—提供準確數據的隧道專(zhuān)用COVI檢測器2025推送

　　隧道能見(jiàn)度檢測器—提供準確數據的隧道專(zhuān)用COVI檢測器2025推送【FT-SDN1】風(fēng)途科技始終堅持以“誠信至上、服務(wù)為本”的經(jīng)營(yíng)理念，為客戶(hù)提供全程方案咨詢(xún)、產(chǎn)品選型、專(zhuān)業(yè)采購、專(zhuān)業(yè)培訓、售后服務(wù)等。

　　隧道能見(jiàn)度檢測器在隧道交通安全系統中無(wú)疑是一個(gè)核心組件，其重要性不言而喻。這種設備集成了高精度的測量技術(shù)和智能化的管理手段，旨在實(shí)時(shí)監測隧道內的能見(jiàn)度狀況，確保隧道內的行車(chē)安全。

　　首先，從技術(shù)層面來(lái)看，隧道能見(jiàn)度檢測器采用了先進(jìn)的測量技術(shù)，能夠準確地捕捉并量化隧道內的能見(jiàn)度數據。這種數據的高精度性為交通管理部門(mén)提供了可靠的信息基礎，使他們能夠做出更為精準的決策。

　　其次，智能化管理手段的應用使得隧道能見(jiàn)度檢測器能夠實(shí)時(shí)分析并處理收集到的數據。一旦檢測到能見(jiàn)度低于安全標準，系統可以立即觸發(fā)預警機制，向交通管理部門(mén)發(fā)出警報，以便他們及時(shí)采取措施，如開(kāi)啟隧道內的照明設備、限制車(chē)速或暫時(shí)封閉隧道等，從而有效避免交通事故的發(fā)生。

　　此外，隧道能見(jiàn)度檢測器還為交通管理部門(mén)提供了數據支持，使他們能夠更全面地了解隧道內的交通狀況。通過(guò)對歷史數據的分析，交通管理部門(mén)可以識別出能見(jiàn)度較低的時(shí)段和區域，進(jìn)而采取相應的預防措施，如增加清潔頻次、優(yōu)化通風(fēng)系統等，以進(jìn)一步提升隧道的安全性和行車(chē)效率。

　　、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.可同時(shí)或者分別測量能見(jiàn)度(VI)和一氧化碳(CO);

　　2.高分辨率的能見(jiàn)度測量;

　　3.測量不受其它雜散光源的影響;

　　4.專(zhuān)門(mén)針對隧道惡劣環(huán)境設計;

　　5.有效避免環(huán)境、過(guò)往車(chē)輛振動(dòng)造成的無(wú)法測量;

　　6.安裝、開(kāi)機、維護費用低;

　　7.儀器自帶狀態(tài)顯示、故障告警和數據存儲功能，便于調試和設備維護;

　　8.多種輸出方式，數據采集方便;

　　9.補償功能，保證了較長(cháng)的維護周期;

　　10.非接觸式、連續監測能見(jiàn)度;

　　11.使用了最新微處理器技術(shù)，數字化運行.

　　技術(shù)參數

　　安裝方式：壁掛安裝

　　供電方式：AC220V

　　測量值：VI值：1/m，C O濃度：PPM

　　測量原理：光線(xiàn)投射法

　　測量范圍：V I：0--15×10-3 1/m，CO：0--400PPM

　　測量距離：6米光路(探頭安裝距離3米)

　　精度：V I：±0.0001 1/m，CO：±1PPM

　　輸出間隔：60秒

　　數字輸出：RS485

　　模擬信號輸出：兩通道0/4mA-20mA(內部阻抗不大

　　于500Ω)

　　可靠性：平均wu故障時(shí)間不小于5000小時(shí)

　　自動(dòng)補償功能：VI具備自我校準和自動(dòng)零點(diǎn)功能